RATANAKIRI - MONDOLKIRI            

LA PISTE DE LA MORT 

   AUJOURD'HUI DÉMINÉE ET SANS RISQUE 

           MI NOVEMBRE -  MI MAI

     CAMBODGE… 1875 $

Jour 01=224 km    Jour 02=204 km    Jour 03 =314 km     Jour 04 =140 km    Jour 05 =240 km

PISTE DE LA MORT

Niveaux de Piste Classification de difficulté comme à la neige :

Blanche – Jaune – Verte – Bleue – Rouge  – Noire

Jour 00

 - Arrivée à Phnom Penh

 - Récupération à l’Aéroport par Titi                     

 - Mise en place à l’hôtel

 - Récupération des motos au magasin

 -Papier à signer.

Jour 01

- Phnom Penh – Kampong Cham – Kratie   piste Jaune piste Verte

Matin piste Jaune 101 km – Après midi piste Verte 123 km

- Départ 8 h – Petit déjeuner 7 h

- Traversée de la capitale sans perdre une personne  sera mon challenge du départ.

- Embarquement sur le ferry pour la traversée du Mékong.

- Direct sur la piste de terre rouge. Attention le long de la berge un flux continuel de gens et de villages. Au km 78, ne pas rater le bac pour retraverser le Mékong. Bonne piste…

 4x4 Peut suivre

- Arrêt Lunch + Ravitaillement Essence à Kampong Cham. La trace GPS vous y emmène direct.

On se retrouve à la station service.

- Après midi : Continuation le long de la berge du Mékong, piste de couleur rouge pour Kratie.

(Je pense que vous arriverez de nuit certainement.)

4x4  Avec moi- moitié route moitié piste

- Hôtel  au GPS.  C’est notre point de RDV.

 Vous n’inquiétez pas la trace au GPS vous y même directement.

- Diner à coté de l’hôtel au restaurant.

Jour 02

Kratie – Sen Monorom (Mondolkiri)  de piste Bleu et Rouge

Matin  60 km – Après midi 144 km

-         Départ 8 h, petit déjeuner ingurgité

-         Début par la route. Puis bifurcation sur un croisement à ne pas rater au GPS.

-         Désole mais vue l’Heure, ce n’est pas celle du lunch, faudra se forcer à prendre une soupe.

-        120 km d’enduro de piste Bleu et Rouge vous attendent, sans village et sans âmes qui vivent.

-         Plein d’essence à ne pas oublier.

Recommandation – Attention Danger – Apres la collinette, du début, Grande ligne droite. Sable mouvant. Réduisez  les gazzzz. Si non vous risquez de passer devant votre moto

-         (Estimation de sortie de piste : à la nuit tombante.)

-         Thierry et les 4x4 vous attendront à la sortie de la piste pour vous emmener à Sen Monorom.

-         N’oubliez pas de vous servir du téléphone. Il est la pour ca et surtout pour rassurer votre gentil organisateur que personne n’a sauté sur une mine.

-         Mise en place à l’hôtel

-         La trace GPS y va direct.

-          Diner au village. Le meilleur si possible.

4x4  Avec moi-Route et petit tronçon de piste.

On ne suit pas les motards.

      Jour 03

Mondolkiri – Rattanakiri  Piste de la Mort   piste Verte  et Bleu

Matin  160 km – Après midi 154 km

-         Départ 9 h sans plus tarder. Grande piste de terre rouge piste Verte et Bleu. Large et roulante. Soyez prudent.

-         La vitesse fait des dégâts. Au km 154, passage de la rivière Tonle Srepok, sur un bac fait de 3 pirogues, reliées entre elle par des planches. On passe sur la province du Rattanakiri.

-         Au premier  village après le bac. Faudra trouver à Lumphat de quoi se restaurer.

-          Arrivée sur la grosse piste au 184km, on partira sur la gauche pour rejoindre  Stung Treng en 132 km.

-         Hôtel au GPS

-          RDV à l’hôtel. Vous y serez les premiers. Resto d’à coté.

-         (Estimation de sortie de piste : vous y serez avant la nuit.)

4x4 Peut suivre

Jour 04     Terre incognita   

-         Selon météo + les infos des locaux du coin.

Stung Treng  - Tbaeng Meanchey

-         Départ  vers 9h après le petit déjeuner.

-          En face de l’hôtel.  Ponton de ciment, pour l’embarquement en mini ferry, pour nos déposer sur la berge d’en face. Début de la piste aventure. Apparemment  sans trop de difficulté. piste Verte 140 km de piste de terre rouge, c’est une spéciale Australienne.

-         La trace au GPS aura 2 possibilités. Ne vous inquiétez pas, je verrais laquelle sera pour vous,  selon votre envie du jour.

-         On se retrouve à la destination à la fin du jour. Contact au téléphone pour toutes les décisions à suivre.

-         Hôtel au GPS

-         4x4 Peut suivre

A proximité :

Phnom Kulen : L'une des grandes montagnes sacrées pour les Cambodgiens et un populaire lieu de pèlerinage. C'est ici, en 802, qu'eut lieu le véritable acte de naissance du Cambodge. Le roi Jayavarman II y proclama l'indépendance du pays vis-à-vis de Java. On y découvre une rivière avec lingas et sculptures dans son lit, un petit temple abritant un grand bouddha couché, une grotte sacrée, et une belle cascade. C'est un lieu de culte important pour les

moines boudhistes

Jour 05      Terre incognita

Preah Vihear – Siam Reap

-         Selon météo et envie de tout un chacun.

-         A - 240 km Départ plein ouest par la piste pour Kuleaen Cheung. Piste Rouge.

-          Selon information  que l’on aura obtenue pour rejoindre Siam Reap par le Hors piste.

4x4 ne suit pas les motards.

-         B - 200 km PisteBleu et piste Verte.Départ plein Sud. Possibilité de suivre la piste pour  Phnum Deik  sur 60 km de piste de terre rouge pour attaquer par les petites pistes pour Siam Reap

4x4 ne suit pas les motards.

-         C  - 4x4 par la piste plein sud pour 133 km puis à droite par la route sur 144 km pour Siam Reap.

-         On se retrouve à Siam Reap à l’hôtel du GPS

-         Chambre individuelle avec tout confort. Resto en ville prés du marché de nuit.

-         4x4 Peut suivre

Jour 06

 - Visite d'Angkor Wat

-    9h    Visite en moto du site

- Lunch sur place.

- Hôtel, le même que la veille

- Resto celui d'à coté de la veille.

Jour 07

- 320 km de route

- Retour par la route pour Phnom Penh. 6 h de route.

- Restitution des motos au magasin

- Mise en place à l’hôtel du GPS

- Débriefing au river Mékong restaurant. Bières et filles à GoGo....Massage à 6 mains J